RUF&solo

今日は久々に良い天気でした^-^
って毎日晴れているのですが、暖かい小春日和♪でした。おっと秋桜の歌詞みたい(笑
さて、昨日、一昨日とsolo君にて行動していました。
そして先週行ないました燃費アップの為の改造の成果が出てきました。
自転車に倣って前のギヤを大きくした方がハイギヤードになる!と単純な発想の元行なった改造でしたが結果改良となりました^-^
フロントスプロケット交換前50キロ+交換後178.3キロ走行で計228.3キロ走行しまして、給油は3.5L
燃費65.2km/Lでした。
交換前が平均62km/Lだったので少しは上がっています。
また交換後は色々試したので全開時間が多かったので、まぁ上出来な結果だと思います。
お次に、名古屋市をまたぎるルートで153号線を頑張って走ったところ219.2キロ走行で3.29L給油で
燃費は66.6km/Lでした。
最初の思惑は1Lあたり70キロを走る予定でしたが、計算上でしたのでやはり無理でした。
でも下りでもオーバーレブの心配もないので安心して走行が可能となりました^-^
お次はRUFのミニカーを買い足しました。
NATOをもう一台と赤いTurboとCTR3です。
赤いTurboは先月売ったクルマと同じようなバンパー、ウイング、カラーでしたので出来は悪いですがちょっと気に入りました^-^
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やはりTurboのリアフェンダーは好きです^-^
このライン良くぞ再現してくれたと感心しました^^b
そしてCTR3
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アロイスさんも奮発しましたねぇ~MRでなんて!
と思わせるお金のかかり方のクルマ。
ホント凄いです!
ケイマンがベースだそうですね。クラッシュテストが終わっている車だからだとか。
ミニカーだけど
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サイズ比較してみました。僕って暇人(失笑
初代CTRはスレンダーに見えますね!でも本物はリアのフェンダー結構出ています。
CTR2はスポーツという事もあってグラマラスなラインです。
本物ならさぞかし洗車が楽しいと思います(笑
CTR3は大きい感じですね。
さすが911ベースでないのでリアがシャープになっていません。。。
僕は初代CTRのイエローバードが好みです^-^
でもCTR2は数回しか見た事ないから見たら惚れるだろうなぁ~
GT2と違ってリベット留めのフェンダーではないから触り心地が好いかと^^
今回は結局ケースは買えませんでした・・・と言いますか売ってませんでした。残念。

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RUF&solo への6件のコメント

  1. 歩瑠(ぽる) より:

    山積みにしてあったローソンのケースも無くなってました・・・
    前回買えなかった人が 2個づつ買われていくみたいです・・・
    もう少し探してみますねっ!!!

  2. 歩瑠(ぽる) より:

    見つけましたよぉ~~~~!!!^^
    どないしまひょ!!!

  3. るうふ より:

    >歩瑠さん
    Getで・・・遅いですかね。。。

  4. デブでも早いんだ! より:

    そろそろ寒くなるよ、通勤が。
    早く取りにおいでと~。
    BFCJ始めるよ。
    http://wagamamano1.blog.hobidas.com/archives/article/55142.html#comment
    二輪もOK。

  5. るうふ より:

    >デブ早おじ様
    暖かかったですぅ~
    いやぁ~良い物をありがとうございました^-^

  6. こんにちは より:

    こんにちはで稼ぐならこちら!

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