solo君プラグ交換

えっと、怒られると思いますが。。。
solo君は1万キロ超えるまでプラグを交換したことがありませんでした。
チェックはちょくちょく行なっていましたし、予備を購入もしていました。
ただ・・・余り減っていない、と言いますか、特に不具合が無かったので、常に交換できるように持ち歩いていたんですが、交換には至っていませんでした。
でも1万キロと言う節目なので交換をしました^-^
etc188
プラグは近所のホンダ屋サンで購入、500円弱。
工具はストレートで購入、今日気づいたんですがメイドインジャパン^^
そして、交換を。
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こんなに、減っていました。
減っているから曲げて在るんです・・・
ん~反応が怖い(汗
PS.クロックスで作業はしていないですよぉ~

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solo君プラグ交換 への8件のコメント

  1. sawacchi より:

    2サイクルだと、1万km前に、ブリッヂが出来て、
    火花が飛ばなくなりますな。
    どうせなら、イリジウムとかにしなかったの。
    (無駄な出費か)

  2. かず より:

    ギャップさえ合っていれば、別に良いけど。
    エッジの尖り具合は?
    それと1番は熱価を上げてね。
    それで減りも減るだろうし。

  3. るうふ より:

    >sawacchiさん
    そうなんですか!
    イリジウムは高すぎです^^;
    色々調べてみたら燃費も大して変わらないみたいですし^^

  4. るうふ より:

    >かずさん
    ギャップ?エッジ?
    また教えてください。プラグ持って行きますので。

  5. デブでも早いんだ! より:

    オイラはこれくらい焼けているのが好きだなぁ・・。

  6. るうふ より:

    >デブ早おじ様
    焼け具合はよいかなぁ~と^-^
    デイトナの部品着ける前に比べると焼け気味ですが、以前は少しウエッティな感じでした。

  7. TJ より:

    焼けもチビリ方も距離に合っていていいんじゃないですか♂ 4サイクルエンジンはプラグの持ちもいいなぁ~~TJの2サイクルは3千キロで交換しました。。

  8. るうふ より:

    >TJさん
    そうですか^-^v
    焼け具合はちょくちょく見てみます^^
    3000キロだと少ないなぁ~と思っちゃったり。僕なら3ヶ月かぁ^^;

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