フレアワゴン試乗

時間が出来たので、マツダのフレアワゴン(スズキのスペーシア)に試乗しました^-^;

堀北真希や、尾野真千子のCMのクルマです。

まだ、街中で見かける機会は少ないですかね。

カタログで見る、緑×白は可愛いですよねぇ~

 

N BOXと比較しての僕の感想です。

見た目は好みの問題ですのであまり触れません(笑)

 

パワースライドドアは動きが早いかと思います。N BOXはかなりゆっくりですので。

そして、N BOXは両側電動なので分かりませんが、

フレアワゴンは手動のスライドドアが軽いです!

 

リアシートはスライド機構が付いているのが良いですね!

ただ・・・足元に斜めに飛び出しているのでお子さんが足をバタバタさせる時に当たります。

シートもN BOXに比べると肉厚で乗り心地は少し良いです。

 

運転席は、アームレストに小物入れがあるのが良いです!

そして、ティッシュそんなにいる?と思える位テッシュ置き場が(笑)

ルームミラーの手前のルーフ部分にオーバーヘッドコンソールがあり、

ティッシュボックスが入ります。

そして、助手席のダッシュボードにもテッシュボックスが収納でき、小窓から取り出せます。

前席だけで2個もテッシュボックスとは、花粉大国ニッポンですかね^^;

 

そして、走りです!

走りははターボ要らず・・・とよく聞きますが、ターボと比較したらダメです。

平坦な市街地で、流れに乗って加速する時は頑張って踏まねばなりません。

しかし、アクセルを弱めると直ぐに回転数は下がるので、燃費は良さそうです。

エアコンの要る季節になってくると、燃費や走りはエネチャージが有意ですね。

車重がN BOXよりも100kgは軽いので、ロールもそんなに気になりません。

 

おそらく、燃費は公表値の29km/Lは無理でも乗り方次第で23km/Lが現実的ですね。

試乗車の燃費計は15.8km/Lを表示しており、僕の乗った限りでは22km/L。

アップダウンの少ないルートで、ゆっくりな速度域でも比較的流れる道路を選び、

無駄なアクセルONを減らせば燃費は良くなります!

理想は45km/h~60km/hですかねぇ~

 

スペーシアを買いたいから見てきと頼まれて行ったのですが、アリですね!

ただ・・・僕はテールランプが好みでは無かったです^^;

N BOXの白いテールも嫌なのですが、縦と横になっているテールも好きでないので^^;

まぁ好みの問題ですから!

乗ったことは無いですが、スペーシアのターボが個人的にかなり気になります。

N BOXのターボよりも燃費は良さそうですし、スズキの軽ターボ好きなので^-^b

ちなみにえっ?と思ったのが、マツダのフレアワゴンにはターボがありません。。。

 

次回はスズキの販売店さんがターボを用意して下さるそうなので楽しみです!

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