N-BOX SLASH 試乗

うちのN BOXの12ヶ月点検の待ち時間にNボックススラッシュに試乗しました。

顔はスタンダードなN BOX顔だけです。

大きな特徴はチョップトップされた屋根!!

ドアが大きいので窓が低くなっているのが目立ちますね。

 

リアに向けてさらに低くなっている感じがします。

でも・・・N BOXに乗っているので分かるだけで、実際は背高の軽自動車です^^;

パッと見はN ONE(ワゴンRとか)と同じくらいでしょうか。

ちなみにエンブレムはN/です。

 

リアドアはスライドドアから普通の開閉タイプに。

そして、リアのシートがスライド&リクライニングするタイプになりました。羨ましい^-^;

足元はN BOXの広々タイプに慣れると狭く見えますが、コンパクトカー以上の広さかと^-^b

 

頭上のスペースも十分にあります!

スピーカーがあんなところにも。

 

フロントセンターにも!!

Fostexと言うところのスピーカーみたいで、お金かかってます^^;

デットニングみたいに防音材が多いみたいです。

軽にしては静かかもしれませんが、エンジン音は結構聞こえます。

 

色々追加されたインパネ周り。

1.まずは、中央エアコンの表示部の上にプラズマクラスターが追加。

2.シフトの右下には電動パーキングブレーキも。しかし、動作が遅い・・・遅すぎ^^;

3.そして下部にはなんとシートヒーターのスイッチが!!

運転席と助手席だけに付いていました^-^b 温かいし純正とは羨ましい。

4.一番下にはワイヤレス充電器も。iPhoneにはまだ関係無いですが^^;

快適装備の充実は羨ましいですが、まだN BOX やN BOX+では不採用との事。

 

快適、装備つながりでステアリングヒーターまで付いています!!

これはかなり羨ましい^^; 後付けしたいです^^;

あと、ミラーもオートがあるなんて。

 

ドアのポケットにラバーが!

携帯とか置くと音がするのでこれはGoodですね^-^b

 

最後はルームミラーの後ろにサングラスホルダーが。

僕は夜はメガネかけて運転するのでこれは欲しい^^;

 

メーターはとくに変わり無しです。

久々にNAの車両に乗りましたが、前の車に続いて加速するとすぐに3000rpm^^;

やっぱり僕にはターボが良いです。

 

ちなみにお値段は・・・

N-BOX SLASH 2トーン

Xターボパッケージ 2WD  インテリアカラーパッケージだと1,905,800円~

ナビ付けてざっくり230万以上かと^^;

 

凄い…

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N-BOX SLASH 試乗 への2件のコメント

  1. さわっち より:

    この系統に積んでる、ターボエンジンは、ほんと加速が楽でいいですな。
    この排気量でリッターカー並みの加速性能発揮しますが、
    高速道路で、最高速は伸びないんですけどね。
    ほんと、エンジンは難しい。

    あ、エンジニアは引退してたんだっけ。(汗

    • るうふ より:

      最高速伸びないのですか^^;
      N ONEだとそこそこ出そうですが、N BOXだと怖くて出せません。
      新しいダイハツのウェイクなんてさらに怖そうです。

      僕には中低速のトルクが十分なので満足しております!!
      えっ、、、エンジニア引退したのですか・・・知らなかったです。

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